Die Vergleichsanalyse :
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18) vs. Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (15 - 17)
29.700 €
		
					 
					38.700 €
					
					 
					29.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					38.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ist  8 cm länger,  0.2 cm schmaler und  4.6 cm höher als der Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra.
				
				Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
				1480
							
							1840
							
							2090
							
						1434
							
							1842
															
							2022
							
						1840 mm
					Breite
					1842 mm
				2090 mm
					Breite mit Spiegeln
					2022 mm
				1480 mm
					Höhe
					1434 mm
				2750
							
							4805
							
						2820
							
							4725
							
						4805 mm
					Länge
					4725 mm
				2750 mm
					Radstand
					2820 mm
				Gewicht
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
				1485 kg
					Leergewicht
					1505 kg
				2090 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2030 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								20 kg
									1.33 %
								 
								Allgemein
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
				GJ
	
					Baureihe
					B9 (8W)
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Motorcode
CVKB
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2191 cm³
Hubraum
					1984 cm³
150 PS
						bei 4500 U/min
					Leistung
					190 PS
						bei 4200 U/min
					Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						150 PS
						190 PS
						Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
					380 Nm
						bei 1800 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 1450 U/min
					Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						380 Nm
						320 Nm
						Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
					Leistungsfähigkeit
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
				
							
							
							210 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							236 km/h
						
					9.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
129 m
							0.000 s
								 
								Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
									100 km/h
									100
km/h
km/h
104 m
							0.000 s
								 
								Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
▶ REPLAY
						9.9 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.92 kg/PS
						
				Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						9.9 kg/PS
						7.92 kg/PS
						Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
					Verbrauch / Umwelt
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.2 L
						
					
					kombiniert
					
						5.8 L
						
					
				Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						4.2 L
						5.8 L
						Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
					5 L
					innerorts
					7.4 L
						
				3.8 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				62 L
					Tankgröße
					54 L
						1476 km
					Reichweite
					931 km
				Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						1476 km
						931 km
						Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				53.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
						
				Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
						53.7 kWh
						68.3 kWh
						Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				110 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					132 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
					Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				605 kg
					Maximale Zuladung
					525 kg
				522 L
					Kofferraumvolumen
					505 L
				








1648 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1510 L
				




















