Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (15 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

37.800 €
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (15 - 18) Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
34.500 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
37.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1480
Blueprint Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (15 - 18)
1840
2090
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
1856
2084
1840 mm
Breite
1856 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1480 mm
Höhe
1513 mm
Blueprint Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (15 - 18)
2750
4805
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
2737
4913
4805 mm
Länge
4913 mm
2750 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1485 kg
Leergewicht
1733 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
248 kg
14.31 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

Allgemein

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
GJ
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1956 cm³
175 PS
bei 4500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
175 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
420 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
420 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
221 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

▶ REPLAY
8.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
8.49 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.9 L
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
4.6 L
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.7 L
innerorts
6.1 L
4 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1348 km
Reichweite
1429 km
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1348 km
1429 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
58.8 kWh
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
121 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
597 kg
522 L
Kofferraum­volumen
540 L
1648 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L