Сравнительный анализ :

Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15 (15 - 16) vs. Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)

30 900 €
Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15 (15 - 16) Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
38 100 €
 Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13) Volvo V60 T5
30 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15 на 17.7 см длиннее, на 2.5 см уже и на 0.4 см ниже чем Volvo V60 T5.
Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
Volvo V60 T5
1480
Blueprint Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15 (15 - 16)
1840
2090
1484
Blueprint Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
1865
2097
1840 мм
Ширина
1865 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1480 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15 (15 - 16)
2750
4805
Blueprint Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
2776
4628
4805 мм
Длина
4628 мм
2750 мм
Колёсная база
2776 мм

Вес

Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
Volvo V60 T5
1380 кг
Снаряжённая
масса
1699 кг
1990 кг
Допустимая
полная масса
2140 кг
Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15 (15 - 16)
Разница в весе:
319 кг
18.78 %
Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)

Общая информация

Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
Volvo V60 T5
GJ
Модельный ряд
F
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
Volvo V60 T5
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
B4204T7
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1999 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
240 л.с.
при 5500 об/мин
Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
165 л.с.
240 л.с.
Volvo V60 T5
210 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1800 об/мин
Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
210 Нм
320 Нм
Volvo V60 T5

Производи­тель­ность

Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
Volvo V60 T5
214 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.7 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15

100 км/ч 100
км/ч

107 м
0.000 с

Volvo V60 T5

▶ REPLAY
8.36 кг/л.с.
Удельная масса
7.08 кг/л.с.
Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
8.36 кг/л.с.
7.08 кг/л.с.
Volvo V60 T5

Расход топлива / Экология

Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
Volvo V60 T5
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
8.2 л
Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
6 л
8.2 л
Volvo V60 T5
7.7 л
город
11.5 л
5 л
трасса
6.3 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
1033 км
Запас хода
817 км
Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
1033 км
817 км
Volvo V60 T5
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
96.5 кВт⋅ч
Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
70.6 кВт⋅ч
96.5 кВт⋅ч
Volvo V60 T5
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
192 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 6 универсал SKYACTIV-G 15
Volvo V60 T5
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
610 кг
Макс. полезная нагрузка
441 кг
522 л
Объём багажника
430 л
1648 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1241 л