Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 SKYACTIV-Drive (18 - ..) vs. Nissan Juke Nismo RS 4x4 XTronic (15 - 19)
26.000 €
![Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 SKYACTIV-Drive (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_CX-3_DJ1.png)
31.000 €
![Nissan Juke Nismo RS 4x4 XTronic (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Nissan_Juke_Nismo_F15-15.webp)
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 ist 11 cm länger, 0.5 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Nissan Juke Nismo RS.
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Nissan Juke Nismo RS
1535
1765
2049
1565
1770
1974
1765 mm
Breite
1770 mm
2049 mm
Breite mit Spiegeln
1974 mm
1535 mm
Höhe
1565 mm
2570
4275
2530
4165
4275 mm
Länge
4165 mm
2570 mm
Radstand
2530 mm
Gewicht
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Nissan Juke Nismo RS
1336 kg
Leergewicht
1469 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
![Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 SKYACTIV-Drive (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_CX-3_DJ1.png)
Gewichtsdifferenz:
133 kg
9.05 %
![Nissan Juke Nismo RS 4x4 XTronic (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_Juke_Nismo_F15-15.png)
Allgemein
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Nissan Juke Nismo RS
DJ1
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Nissan Juke Nismo RS
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1759 cm³
Hubraum
1618 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
214 PS
bei 6000 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
115 PS
214 PS
Nissan Juke Nismo RS
270 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 2400 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
270 Nm
250 Nm
Nissan Juke Nismo RS
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Nissan Juke Nismo RS
183 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_CX-3_DJ1.png)
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Nissan_Juke_Nismo_F15-15.png)
Nissan Juke Nismo RS
▶ REPLAY
11.62 kg/PS
Leistungsgewicht
6.86 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
11.62 kg/PS
6.86 kg/PS
Nissan Juke Nismo RS
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Nissan Juke Nismo RS
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
7.4 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
4.9 L
7.4 L
Nissan Juke Nismo RS
5.3 L
innerorts
9.8 L
4.7 L
außerorts
6 L
48 L
Tankgröße
50 L
980 km
Reichweite
676 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
980 km
676 km
Nissan Juke Nismo RS
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
62.6 kWh
87.1 kWh
Nissan Juke Nismo RS
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
156 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Nissan Juke Nismo RS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
444 kg
Maximale Zuladung
411 kg
350 L
Kofferraumvolumen
207 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1260 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
786 L