Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (15 - 18) vs. Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..)

18.000 €
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
22.600 €
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..) Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 ist 6.5 cm länger, 3.5 cm schmaler und 6 cm niedriger als der Nissan Juke 1.0 DIG-T 117.
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (15 - 18)
1765
2049
1595
Blueprint Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..)
1800
1983
1765 mm
Breite
1800 mm
2049 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1535 mm
Höhe
1595 mm
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (15 - 18)
2570
4275
Blueprint Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..)
2636
4210
4275 mm
Länge
4210 mm
2570 mm
Radstand
2636 mm

Gewicht

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
1230 kg
Leergewicht
1182 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1725 kg
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
3.9 %
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..)

Allgemein

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
DK
Baureihe
F16
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
999 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
117 PS
bei 5250 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
120 PS
117 PS
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
204 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
180 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
204 Nm
180 Nm
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117

 REPLAY
10.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.1 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
10.25 kg/PS
10.1 kg/PS
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.8 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
5.9 L
4.8 L
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
7.4 L
innerorts
5.9 L
4.9 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
814 km
Reichweite
958 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
814 km
958 km
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
69.5 kWh
56.5 kWh
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
543 kg
350 L
Kofferraum­volumen
422 L
1260 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1305 L