Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18) vs. KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (19 - ..)

23.700 €
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
21.700 €
 KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (19 - ..) KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 ist etwas größer. Er ist 13.5 cm länger, 0.5 cm breiter und 3 cm höher als der KIA Stonic 1.0 T-GDI 100.
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)
1765
2049
1505
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (19 - ..)
1760
2025
1765 mm
Breite
1760 mm
2049 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1535 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)
2570
4275
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (19 - ..)
2580
4140
4275 mm
Länge
4140 mm
2570 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
1270 kg
Leergewicht
1180 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
7.09 %
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 (19 - ..)

Allgemein

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
DK
Baureihe
YB
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
998 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 4500 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
120 PS
100 PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
204 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
204 Nm
172 Nm
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Stonic 1.0 T-GDI 100

▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.8 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
10.58 kg/PS
11.8 kg/PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.2 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
5.8 L
5.2 L
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
7.3 L
innerorts
6.1 L
4.9 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
828 km
Reichweite
865 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
828 km
865 km
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
68.3 kWh
61.2 kWh
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
KIA Stonic 1.0 T-GDI 100
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
460 kg
350 L
Kofferraum­volumen
352 L
1260 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1155 L