Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18) vs. Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13)

23.700 €
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
31.400 €
 Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13) Skoda Yeti 2.0 TDI
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 ist 5.2 cm länger, 2.8 cm schmaler und 15.6 cm niedriger als der Skoda Yeti 2.0 TDI.
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Skoda Yeti 2.0 TDI
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)
1765
2049
1691
Blueprint Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13)
1793
1993
1765 mm
Breite
1793 mm
2049 mm
Breite mit Spiegeln
1993 mm
1535 mm
Höhe
1691 mm
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)
2570
4275
Blueprint Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13)
2578
4223
4275 mm
Länge
4223 mm
2570 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Skoda Yeti 2.0 TDI
1270 kg
Leergewicht
1560 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
290 kg
18.59 %
Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13)

Allgemein

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Skoda Yeti 2.0 TDI
DK
Baureihe
5L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Skoda Yeti 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CFJ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4200 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
120 PS
170 PS
Skoda Yeti 2.0 TDI
204 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
204 Nm
350 Nm
Skoda Yeti 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Skoda Yeti 2.0 TDI
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Skoda Yeti 2.0 TDI

▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.18 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
10.58 kg/PS
9.18 kg/PS
Skoda Yeti 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Skoda Yeti 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.3 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
5.8 L
6.3 L
Skoda Yeti 2.0 TDI
7.3 L
innerorts
7.7 L
4.9 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
828 km
Reichweite
952 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
828 km
952 km
Skoda Yeti 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80.5 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
68.3 kWh
80.5 kWh
Skoda Yeti 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120
Skoda Yeti 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
545 kg
350 L
Kofferraum­volumen
405 L
1260 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1580 L