Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (18 - ..)

25.000 €
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18) CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
18.000 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (18 - ..) CX-3 SKYACTIV-G 121
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP und des CX-3 SKYACTIV-G 121 sind absolut identisch. Beide sind 4275 mm lang, 1765 mm breit und 1535 mm hoch.
CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
CX-3 SKYACTIV-G 121
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
1765
2049
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (18 - ..)
1765
2049
1765 mm
Breite
1765 mm
2049 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1535 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
2570
4275
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (18 - ..)
2570
4275
4275 mm
Länge
4275 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
CX-3 SKYACTIV-G 121
1310 kg
Leergewicht
1259 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1692 kg
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.89 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (18 - ..)

Allgemein

CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
CX-3 SKYACTIV-G 121
DK
Baureihe
DJ1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
CX-3 SKYACTIV-G 121
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
121 PS
bei 6000 U/min
CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
150 PS
121 PS
CX-3 SKYACTIV-G 121
204 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
207 Nm
bei 2800 U/min
CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
204 Nm
207 Nm
CX-3 SKYACTIV-G 121

Leistungs­fähigkeit

CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
CX-3 SKYACTIV-G 121
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

CX-3 SKYACTIV-G 121

▶ REPLAY
8.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.4 kg/PS
CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
8.73 kg/PS
10.4 kg/PS
CX-3 SKYACTIV-G 121

Verbrauch / Umwelt

CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
CX-3 SKYACTIV-G 121
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.2 L
CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
6.4 L
6.2 L
CX-3 SKYACTIV-G 121
8.1 L
innerorts
7.5 L
5.5 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
688 km
Reichweite
774 km
CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
688 km
774 km
CX-3 SKYACTIV-G 121
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
75.3 kWh
73 kWh
CX-3 SKYACTIV-G 121
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
CX-3 SKYACTIV-G 121
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
433 kg
350 L
Kofferraum­volumen
350 L
1260 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L