Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18) vs. Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..)

26.500 €
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
21.300 €
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..) Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP 17.9 cm länger und 11.8 cm niedriger.
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)
1765
2049
1653
Blueprint Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..)
1765
2057
1765 mm
Breite
1765 mm
2049 mm
Breite mit Spiegeln
2057 mm
1535 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)
2570
4275
Blueprint Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..)
2519
4096
4275 mm
Länge
4096 mm
2570 mm
Radstand
2519 mm

Gewicht

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
1340 kg
Leergewicht
1391 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.67 %
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Automatik (17 - ..)

Allgemein

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
DK
Baureihe
JK8
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
150 PS
125 PS
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
204 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
180 Nm
bei 1400 U/min
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
204 Nm
180 Nm
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

 REPLAY
8.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
8.93 kg/PS
11.13 kg/PS
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.2 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
6.3 L
6.2 L
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
7.8 L
innerorts
7.6 L
5.5 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
698 km
Reichweite
839 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
698 km
839 km
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
74.2 kWh
73 kWh
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
379 kg
350 L
Kofferraum­volumen
356 L
1260 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1238 L