Сравнительный анализ :

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18) vs. Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19)

26 500 €
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
25 100 €
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19) Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
26 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP на 10.5 см длиннее, на 1 см уже и на 6 см ниже чем Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet.
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)
1765
2049
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19)
1775
2030
1765 мм
Ширина
1775 мм
2049 мм
Ширина с зеркалами
2030 мм
1535 мм
Высота
1595 мм
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)
2570
4275
Blueprint Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19)
2500
4170
4275 мм
Длина
4170 мм
2570 мм
Колёсная база
2500 мм

Вес

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
1340 кг
Снаряжённая
масса
1280 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
1730 кг
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)
Разница в весе:
60 кг
4.48 %
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19)

Общая информация

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
DK
Модельный ряд
LY
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1998 см³
Рабочий объём
998 см³
150 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
150 л.с.
111 л.с.
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
204 Нм
при 2800 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 2000 об/мин
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
204 Нм
160 Нм
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
195 км/ч
Максимальная скорость
165 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

100 км/ч 100
км/ч

181 м
0.000 с

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet

 REPLAY
8.93 кг/л.с.
Удельная масса
11.53 кг/л.с.
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
8.93 кг/л.с.
11.53 кг/л.с.
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
6 л
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
6.3 л
6 л
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
7.8 л
город
7 л
5.5 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
44 л
Объём бензобака
47 л
Kraftstoffanzeige
698 км
Запас хода
783 км
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
698 км
783 км
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.6 кВт⋅ч
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
74.2 кВт⋅ч
70.6 кВт⋅ч
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
146 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
135 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
350 л
Объём багажника
375 л
1260 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1120 л