Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) vs. Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)

27.100 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
26.100 €
 Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18) Audi Q2 1.4 TFSI cod
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 ist deutlich größer. Er ist 20.4 cm länger, 0.1 cm breiter und 3.2 cm höher als der Audi Q2 1.4 TFSI cod.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1508
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)
1794
2009
1795 mm
Breite
1794 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1540 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)
2601
4191
4395 mm
Länge
4191 mm
2655 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1419 kg
Leergewicht
1340 kg
1949 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
79 kg
5.57 %
Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q2 1.4 TFSI cod
DM
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CZEA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1759 cm³
Hubraum
1395 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
116 PS
150 PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod
270 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
270 Nm
250 Nm
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q2 1.4 TFSI cod
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 1.4 TFSI cod

▶ REPLAY
12.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.93 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
12.23 kg/PS
8.93 kg/PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
4.6 L
5.5 L
Audi Q2 1.4 TFSI cod
5.1 L
innerorts
6.7 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
909 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1109 km
909 km
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
58.8 kWh
64.7 kWh
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q2 1.4 TFSI cod
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
485 kg
430 L
Kofferraum­volumen
405 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L