Сравнительный анализ :

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) vs. Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)

27 100 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
39 800 €
 Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..) Audi Q3 40 TFSI
27 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 немного меньше в размерах. Эта машина на 8.9 см короче, на 5.4 см уже и на 4.5 см ниже чем Audi Q3 40 TFSI.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q3 40 TFSI
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1585
Blueprint Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
1849
2024
1795 мм
Ширина
1849 мм
2040 мм
Ширина с зеркалами
2024 мм
1540 мм
Высота
1585 мм
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
Blueprint Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
2680
4484
4395 мм
Длина
4484 мм
2655 мм
Колёсная база
2680 мм

Вес

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q3 40 TFSI
1419 кг
Снаряжённая
масса
1695 кг
1949 кг
Допустимая
полная масса
2200 кг
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
Разница в весе:
276 кг
16.28 %
Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)

Общая информация

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q3 40 TFSI
DM
Модельный ряд
F3
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q3 40 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
DKTC
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1759 см³
Рабочий объём
1984 см³
116 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 4200 об/мин
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
116 л.с.
190 л.с.
Audi Q3 40 TFSI
270 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
270 Нм
320 Нм
Audi Q3 40 TFSI

Производи­тель­ность

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q3 40 TFSI
183 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.4 с
100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

100 км/ч 100
км/ч

103 м
0.000 с

Audi Q3 40 TFSI

▶ REPLAY
12.23 кг/л.с.
Удельная масса
8.92 кг/л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
12.23 кг/л.с.
8.92 кг/л.с.
Audi Q3 40 TFSI

Расход топлива / Экология

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q3 40 TFSI
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
7.2 л
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
4.6 л
7.2 л
Audi Q3 40 TFSI
5.1 л
город
9.2 л
4.1 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
51 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1109 км
Запас хода
833 км
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1109 км
833 км
Audi Q3 40 TFSI
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
84.8 кВт⋅ч
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
58.8 кВт⋅ч
84.8 кВт⋅ч
Audi Q3 40 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
135 г/км (WLTP)
Выброс CO2
195 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Audi Q3 40 TFSI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
430 л
Объём багажника
530 л
1406 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1525 л