Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) vs. BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12)

27.100 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
42.500 €
 BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12) BMW X1 xDrive28i
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 ist geringfügig kleiner. Er ist 5.9 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der BMW X1 xDrive28i.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
BMW X1 xDrive28i
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1545
Blueprint BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12)
1798
2006
1795 mm
Breite
1798 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1540 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
Blueprint BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12)
2760
4454
4395 mm
Länge
4454 mm
2655 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
BMW X1 xDrive28i
1419 kg
Leergewicht
1670 kg
1949 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
251 kg
15.03 %
BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
BMW X1 xDrive28i
DM
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
BMW X1 xDrive28i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1759 cm³
Hubraum
1997 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
116 PS
245 PS
BMW X1 xDrive28i
270 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
270 Nm
350 Nm
BMW X1 xDrive28i

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
BMW X1 xDrive28i
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X1 xDrive28i

▶ REPLAY
12.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.82 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
12.23 kg/PS
6.82 kg/PS
BMW X1 xDrive28i

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
BMW X1 xDrive28i
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
7.9 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
4.6 L
7.9 L
BMW X1 xDrive28i
5.1 L
innerorts
10.4 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
797 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1109 km
797 km
BMW X1 xDrive28i
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
58.8 kWh
93 kWh
BMW X1 xDrive28i
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
BMW X1 xDrive28i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
480 kg
430 L
Kofferraum­volumen
420 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L