Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) vs. KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (14 - 16)

27.100 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
27.000 €
 KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (14 - 16) KIA Sportage 2.0 CRDi
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 ist deutlich kleiner. Er ist 4.5 cm kürzer, 6 cm schmaler und 9.5 cm niedriger als der KIA Sportage 2.0 CRDi.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
KIA Sportage 2.0 CRDi
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1635
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (14 - 16)
1855
2055
1795 mm
Breite
1855 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1540 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (14 - 16)
2640
4440
4395 mm
Länge
4440 mm
2655 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
KIA Sportage 2.0 CRDi
1419 kg
Leergewicht
1533 kg
1949 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
114 kg
7.44 %
KIA Sportage 2.0 CRDi 2WD (14 - 16)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
KIA Sportage 2.0 CRDi
DM
Baureihe
SL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
KIA Sportage 2.0 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1759 cm³
Hubraum
1995 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
116 PS
136 PS
KIA Sportage 2.0 CRDi
270 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1800 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
270 Nm
320 Nm
KIA Sportage 2.0 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
KIA Sportage 2.0 CRDi
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Sportage 2.0 CRDi

▶ REPLAY
12.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.27 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
12.23 kg/PS
11.27 kg/PS
KIA Sportage 2.0 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
KIA Sportage 2.0 CRDi
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
4.6 L
5.5 L
KIA Sportage 2.0 CRDi
5.1 L
innerorts
6.6 L
4.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
1055 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1109 km
1055 km
KIA Sportage 2.0 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
58.8 kWh
70.3 kWh
KIA Sportage 2.0 CRDi
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
KIA Sportage 2.0 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
557 kg
430 L
Kofferraum­volumen
465 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1353 L