Сравнительный анализ :

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) vs. SEAT Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..)

27 100 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
34 400 €
 SEAT Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..) SEAT Ateca 2.0 TDI
27 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 на 3.2 см длиннее, на 4.6 см уже и на 7.1 см ниже чем SEAT Ateca 2.0 TDI.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1611
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..)
1841
2078
1795 мм
Ширина
1841 мм
2040 мм
Ширина с зеркалами
2078 мм
1540 мм
Высота
1611 мм
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..)
2630
4363
4395 мм
Длина
4363 мм
2655 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
1419 кг
Снаряжённая
масса
1578 кг
1949 кг
Допустимая
полная масса
2120 кг
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
Разница в весе:
159 кг
10.08 %
SEAT Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (19 - ..)

Общая информация

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
DM
Модельный ряд
5FP
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1759 см³
Рабочий объём
1968 см³
116 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
116 л.с.
150 л.с.
SEAT Ateca 2.0 TDI
270 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 1750 об/мин
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
270 Нм
340 Нм
SEAT Ateca 2.0 TDI

Производи­тель­ность

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
183 км/ч
Максимальная скорость
196 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.8 с
100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

SEAT Ateca 2.0 TDI

▶ REPLAY
12.23 кг/л.с.
Удельная масса
10.52 кг/л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
12.23 кг/л.с.
10.52 кг/л.с.
SEAT Ateca 2.0 TDI

Расход топлива / Экология

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
5.5 л
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
4.6 л
5.5 л
SEAT Ateca 2.0 TDI
5.1 л
город
6.3 л
4.1 л
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
51 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1109 км
Запас хода
1000 км
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1109 км
1000 км
SEAT Ateca 2.0 TDI
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.3 кВт⋅ч
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
58.8 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
SEAT Ateca 2.0 TDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
135 г/км (WLTP)
Выброс CO2
168 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
542 кг
430 л
Объём багажника
615 л
1406 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1655 л