Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) vs. SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (18 - ..)

27.100 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
34.000 €
 SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (18 - ..) SEAT Ateca 2.0 TSI
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 ist 3.2 cm länger, 4.6 cm schmaler und 7.1 cm niedriger als der SEAT Ateca 2.0 TSI.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TSI
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1611
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (18 - ..)
1841
2078
1795 mm
Breite
1841 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1540 mm
Höhe
1611 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (18 - ..)
2630
4363
4395 mm
Länge
4363 mm
2655 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TSI
1419 kg
Leergewicht
1541 kg
1949 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
122 kg
7.92 %
SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (18 - ..)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TSI
DM
Baureihe
5FP
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1759 cm³
Hubraum
1984 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
116 PS
190 PS
SEAT Ateca 2.0 TSI
270 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1450 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
270 Nm
320 Nm
SEAT Ateca 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TSI
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

SEAT Ateca 2.0 TSI

▶ REPLAY
12.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.11 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
12.23 kg/PS
8.11 kg/PS
SEAT Ateca 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.9 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
4.6 L
6.9 L
SEAT Ateca 2.0 TSI
5.1 L
innerorts
8.6 L
4.1 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
797 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1109 km
797 km
SEAT Ateca 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
58.8 kWh
81.2 kWh
SEAT Ateca 2.0 TSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
135 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
539 kg
430 L
Kofferraum­volumen
615 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1655 L