Сравнительный анализ :

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) vs. Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)

27 100 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
30 700 €
 Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..) Subaru XV 2.0ie
27 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 немного меньше в размерах. Эта машина на 7 см короче, на 0.5 см уже и на 5.5 см ниже чем Subaru XV 2.0ie.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Subaru XV 2.0ie
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1595
Blueprint Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
1800
2019
1795 мм
Ширина
1800 мм
2040 мм
Ширина с зеркалами
2019 мм
1540 мм
Высота
1595 мм
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
Blueprint Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
2665
4465
4395 мм
Длина
4465 мм
2655 мм
Колёсная база
2665 мм

Вес

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Subaru XV 2.0ie
1419 кг
Снаряжённая
масса
1553 кг
1949 кг
Допустимая
полная масса
2070 кг
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
Разница в весе:
134 кг
8.63 %
Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)

Общая информация

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Subaru XV 2.0ie
DM
Модельный ряд
G5
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Subaru XV 2.0ie
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
FB20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1759 см³
Рабочий объём
1995 см³
116 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 5600 об/мин
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
116 л.с.
150 л.с.
Subaru XV 2.0ie
270 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
194 Нм
при 4000 об/мин
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
270 Нм
194 Нм
Subaru XV 2.0ie

Производи­тель­ность

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Subaru XV 2.0ie
183 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.7 с
100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

100 км/ч 100
км/ч

149 м
0.000 с

Subaru XV 2.0ie

▶ REPLAY
12.23 кг/л.с.
Удельная масса
10.35 кг/л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
12.23 кг/л.с.
10.35 кг/л.с.
Subaru XV 2.0ie

Расход топлива / Экология

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Subaru XV 2.0ie
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
6.5 л
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
4.6 л
6.5 л
Subaru XV 2.0ie
5.1 л
город
7.3 л
4.1 л
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
51 л
Объём бензобака
48 л
Kraftstoffanzeige
1109 км
Запас хода
738 км
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1109 км
738 км
Subaru XV 2.0ie
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
76.5 кВт⋅ч
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
58.8 кВт⋅ч
76.5 кВт⋅ч
Subaru XV 2.0ie
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
135 г/км (WLTP)
Выброс CO2
180 г/км (WLTP)

Практичность

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Subaru XV 2.0ie
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
517 кг
430 л
Объём багажника
340 л
1406 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1193 л