Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..) vs. SEAT Ateca 2.0 TDI DSG (18 - ..)

29.100 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
31.000 €
 SEAT Ateca 2.0 TDI DSG (18 - ..) SEAT Ateca 2.0 TDI
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 ist 3.2 cm länger, 4.6 cm schmaler und 7.1 cm niedriger als der SEAT Ateca 2.0 TDI.
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1611
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TDI DSG (18 - ..)
1841
2078
1795 mm
Breite
1841 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1540 mm
Höhe
1611 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TDI DSG (18 - ..)
2630
4363
4395 mm
Länge
4363 mm
2655 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
1446 kg
Leergewicht
1483 kg
1969 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.49 %
SEAT Ateca 2.0 TDI DSG (18 - ..)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
DM
Baureihe
5FP
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1759 cm³
Hubraum
1968 cm³
116 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
116 PS
150 PS
SEAT Ateca 2.0 TDI
270 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
270 Nm
340 Nm
SEAT Ateca 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

SEAT Ateca 2.0 TDI

▶ REPLAY
12.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.89 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
12.47 kg/PS
9.89 kg/PS
SEAT Ateca 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.7 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5 L
4.7 L
SEAT Ateca 2.0 TDI
5.2 L
innerorts
5.4 L
4.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
1170 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1020 km
1170 km
SEAT Ateca 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
63.9 kWh
60.1 kWh
SEAT Ateca 2.0 TDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
158 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
152 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
SEAT Ateca 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
523 kg
Maximale Zuladung
527 kg
430 L
Kofferraum­volumen
615 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1655 L