Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..) vs. BMW X1 xDrive28i (12 - 14)

24.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
41.000 €
BMW X1 xDrive28i (12 - 14) BMW X1 xDrive28i
24.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist geringfügig kleiner. Er ist 8.2 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der BMW X1 xDrive28i.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 xDrive28i
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
1795
2040
1545
Blueprint BMW X1 xDrive28i (12 - 14)
1798
2006
1795 mm
Breite
1798 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1540 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
2655
4395
Blueprint BMW X1 xDrive28i (12 - 14)
2760
4477
4395 mm
Länge
4477 mm
2655 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 xDrive28i
1395 kg
Leergewicht
1595 kg
1927 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
200 kg
12.54 %
BMW X1 xDrive28i (12 - 14)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 xDrive28i
DM
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 xDrive28i
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
245 PS
BMW X1 xDrive28i
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
350 Nm
BMW X1 xDrive28i

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 xDrive28i
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW X1 xDrive28i

 REPLAY
11.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.51 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
11.43 kg/PS
6.51 kg/PS
BMW X1 xDrive28i

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 xDrive28i
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
7.7 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.1 L
7.7 L
BMW X1 xDrive28i
6.2 L
innerorts
9.7 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
818 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1000 km
818 km
BMW X1 xDrive28i
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
60 kWh
90.6 kWh
BMW X1 xDrive28i
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
141 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 xDrive28i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
532 kg
Maximale Zuladung
535 kg
430 L
Kofferraum­volumen
420 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L