Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD (20 - ..) vs. Citroen C5 Aircross PureTech 130 (19 - ..)
28.300 €
23.500 €
28.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist deutlich kleiner. Er ist 10.5 cm kürzer, 6.4 cm schmaler und 14.8 cm niedriger als der Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
1540
1795
2040
1688
1859
2099
1795 mm
Breite
1859 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2099 mm
1540 mm
Höhe
1688 mm
2655
4395
2730
4500
4395 mm
Länge
4500 mm
2655 mm
Radstand
2730 mm
Gewicht
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
1528 kg
Leergewicht
1479 kg
2024 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1940 kg
Gewichtsdifferenz:
49 kg
3.21 %
Allgemein
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
DM
Baureihe
A
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
1199 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
131 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
131 PS
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
213 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
230 Nm
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
▶ REPLAY
10.19 kg/PS
Leistungsgewicht
11.29 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
10.19 kg/PS
11.29 kg/PS
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.3 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.3 L
5.3 L
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
6.4 L
innerorts
6.1 L
4.7 L
außerorts
4.8 L
48 L
Tankgröße
53 L
906 km
Reichweite
1000 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
906 km
1000 km
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.4 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
62.4 kWh
62.4 kWh
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
121 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
496 kg
Maximale Zuladung
461 kg
430 L
Kofferraumvolumen
580 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L
