Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD (20 - ..) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift (14 - 17)
28.300 €
32.400 €
28.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist deutlich kleiner. Er ist 12.9 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 16.1 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1540
1795
2040
1701
1838
2086
1795 mm
Breite
1838 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1540 mm
Höhe
1701 mm
2655
4395
2690
4524
4395 mm
Länge
4524 mm
2655 mm
Radstand
2690 mm
Gewicht
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1528 kg
Leergewicht
1716 kg
2024 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2230 kg
Gewichtsdifferenz:
188 kg
10.96 %
Allgemein
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
DM
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
150 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
213 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
370 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
10.19 kg/PS
Leistungsgewicht
11.44 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
10.19 kg/PS
11.44 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.2 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.3 L
5.2 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
6.4 L
innerorts
5.5 L
4.7 L
außerorts
4.9 L
48 L
Tankgröße
60 L
906 km
Reichweite
1154 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
906 km
1154 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
62.4 kWh
66.5 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
496 kg
Maximale Zuladung
514 kg
430 L
Kofferraumvolumen
481 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1653 L
