Сравнительный анализ :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD (20 - ..) vs. Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 2WD (10 - 12)

28 300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
26 900 €
 Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 2WD (10 - 12) Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
28 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 на 10 см длиннее, на 2.5 см шире и на 8.5 см ниже чем Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD (20 - ..)
1795
2040
1625
Blueprint Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 2WD (10 - 12)
1770
2082
1795 мм
Ширина
1770 мм
2040 мм
Ширина с зеркалами
2082 мм
1540 мм
Высота
1625 мм
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD (20 - ..)
2655
4395
Blueprint Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 2WD (10 - 12)
2670
4295
4395 мм
Длина
4295 мм
2655 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
1528 кг
Снаряжённая
масса
1495 кг
2024 кг
Допустимая
полная масса
2060 кг
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD (20 - ..)
Разница в весе:
33 кг
2.16 %
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 2WD (10 - 12)

Общая информация

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
DM
Модельный ряд
GA0
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1798 см³
150 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 л.с.
150 л.с.
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
213 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 2000 об/мин
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Нм
300 Нм
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec

Производи­тель­ность

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
195 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.7 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec

▶ REPLAY
10.19 кг/л.с.
Удельная масса
9.97 кг/л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
10.19 кг/л.с.
9.97 кг/л.с.
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec

Расход топлива / Экология

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
5.4 л
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.3 л
5.4 л
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
6.4 л
город
6.6 л
4.7 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
906 км
Запас хода
1167 км
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
906 км
1167 км
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Влияние на окружающую среду
62.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69 кВт⋅ч
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
62.4 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 5
146 г/км (WLTP)
Выброс CO2
142 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
496 кг
Макс. полезная нагрузка
565 кг
430 л
Объём багажника
419 л
1406 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1219 л