Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Jeep Compass 1.4 Multiair 170 AWD Automatik (17 - 18)
30.300 €
35.200 €
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist 0.1 cm länger, 2.4 cm schmaler und 10.4 cm niedriger als der Jeep Compass 1.4 Multiair 170.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
1540
1795
2040
1644
1819
2035
1795 mm
Breite
1819 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1540 mm
Höhe
1644 mm
2655
4395
2636
4394
4395 mm
Länge
4394 mm
2655 mm
Radstand
2636 mm
Gewicht
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
1546 kg
Leergewicht
1615 kg
2047 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2087 kg
Gewichtsdifferenz:
69 kg
4.27 %
Allgemein
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
DM
Baureihe
MX
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1368 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
170 PS
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
213 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 2500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
250 Nm
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungsgewicht
9.5 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
10.31 kg/PS
9.5 kg/PS
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.9 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
6 L
6.9 L
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
7.3 L
innerorts
8.7 L
5.3 L
außerorts
5.9 L
48 L
Tankgröße
60 L
800 km
Reichweite
870 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
800 km
870 km
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
70.6 kWh
81.2 kWh
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
160 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
160 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
501 kg
Maximale Zuladung
472 kg
430 L
Kofferraumvolumen
438 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1269 L
