Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Jeep Compass 2.0 Multijet 140 AWD (17 - 18)

30.300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
31.300 €
Jeep Compass 2.0 Multijet 140 AWD (17 - 18) Jeep Compass 2.0 Multijet 140
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist 0.1 cm länger, 2.4 cm schmaler und 10.4 cm niedriger als der Jeep Compass 2.0 Multijet 140.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1644
Blueprint Jeep Compass 2.0 Multijet 140 AWD (17 - 18)
1819
2035
1795 mm
Breite
1819 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1540 mm
Höhe
1644 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint Jeep Compass 2.0 Multijet 140 AWD (17 - 18)
2636
4394
4395 mm
Länge
4394 mm
2655 mm
Radstand
2636 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
1546 kg
Leergewicht
1615 kg
2047 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2131 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
69 kg
4.27 %
Jeep Compass 2.0 Multijet 140 AWD (17 - 18)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
DM
Baureihe
MX
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
140 PS
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
350 Nm
Jeep Compass 2.0 Multijet 140

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Jeep Compass 2.0 Multijet 140

 REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.54 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
10.31 kg/PS
11.54 kg/PS
Jeep Compass 2.0 Multijet 140

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.2 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
6 L
5.2 L
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
7.3 L
innerorts
6.1 L
5.3 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
800 km
Reichweite
1154 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
800 km
1154 km
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
70.6 kWh
66.5 kWh
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
160 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 2.0 Multijet 140
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
501 kg
Maximale Zuladung
516 kg
430 L
Kofferraum­volumen
438 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L