Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)

30.300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
26.500 €
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..) KIA XCeed 1.4 T-GDI
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 3.1 cm schmaler und 4.5 cm höher.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.4 T-GDI
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1495
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
1826
2040
1795 mm
Breite
1826 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1540 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
2650
4395
4395 mm
Länge
4395 mm
2655 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.4 T-GDI
1546 kg
Leergewicht
1375 kg
2047 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
171 kg
11.06 %
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.4 T-GDI
DM
Baureihe
CD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.4 T-GDI
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1353 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
140 PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
242 Nm
KIA XCeed 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.4 T-GDI
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

KIA XCeed 1.4 T-GDI

 REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.82 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
10.31 kg/PS
9.82 kg/PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.7 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
6 L
5.7 L
KIA XCeed 1.4 T-GDI
7.3 L
innerorts
6.5 L
5.3 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
800 km
Reichweite
877 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
800 km
877 km
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
70.6 kWh
67.1 kWh
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
160 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
145 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.4 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
501 kg
Maximale Zuladung
485 kg
430 L
Kofferraum­volumen
426 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1378 L