Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 Automatik (11 - 15)
30.300 €
37.800 €
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist 3 cm länger, 10.5 cm schmaler und 9.5 cm niedriger als der Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
1540
1795
2040
1635
1900
2100
1795 mm
Breite
1900 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1540 mm
Höhe
1635 mm
2655
4395
2660
4365
4395 mm
Länge
4365 mm
2655 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
1546 kg
Leergewicht
1685 kg
2047 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg
Gewichtsdifferenz:
139 kg
8.25 %
Allgemein
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
DM
Baureihe
LV
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2179 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
150 PS
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
213 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
400 Nm
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungsgewicht
11.23 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
10.31 kg/PS
11.23 kg/PS
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
6 L
6.5 L
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
7.3 L
innerorts
7.9 L
5.3 L
außerorts
5.7 L
48 L
Tankgröße
58 L
800 km
Reichweite
892 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
800 km
892 km
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.1 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
70.6 kWh
83.1 kWh
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 5
160 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
501 kg
Maximale Zuladung
665 kg
430 L
Kofferraumvolumen
575 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1445 L
