Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)

27.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
23.900 €
Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18) Audi Q2 1.0 TFSI ultra
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist deutlich größer. Er ist 20.4 cm länger, 0.1 cm breiter und 3.2 cm höher als der Audi Q2 1.0 TFSI ultra.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1508
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
1794
2009
1795 mm
Breite
1794 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1540 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
2601
4191
4395 mm
Länge
4191 mm
2655 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
1466 kg
Leergewicht
1280 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1765 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
186 kg
12.69 %
Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
DM
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CHZJ
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
999 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
116 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
116 PS
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
200 Nm
Audi Q2 1.0 TFSI ultra

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Audi Q2 1.0 TFSI ultra

 REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
11.03 kg/PS
Audi Q2 1.0 TFSI ultra

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.1 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
5.1 L
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
6.8 L
innerorts
6.2 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
980 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
980 km
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
60 kWh
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
485 kg
430 L
Kofferraum­volumen
405 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L