Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Chevrolet Captiva 3.2 LPG 4WD Automatik (7-Sitzer) (08 - 08)

27.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
39.700 €
Chevrolet Captiva 3.2 LPG 4WD Automatik (7-Sitzer) (08 - 08) Chevrolet Captiva 3.2 LPG
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist deutlich kleiner. Er ist 24 cm kürzer, 5.5 cm schmaler und 18 cm niedriger als der Chevrolet Captiva 3.2 LPG.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1720
Blueprint Chevrolet Captiva 3.2 LPG 4WD Automatik (7-Sitzer) (08 - 08)
1850
2115
1795 mm
Breite
1850 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1540 mm
Höhe
1720 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint Chevrolet Captiva 3.2 LPG 4WD Automatik (7-Sitzer) (08 - 08)
2705
4635
4395 mm
Länge
4635 mm
2655 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
1466 kg
Leergewicht
1880 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
414 kg
22.02 %
Chevrolet Captiva 3.2 LPG 4WD Automatik (7-Sitzer) (08 - 08)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
DM
Baureihe
C100
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
3195 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
230 PS
bei 6600 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
230 PS
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
297 Nm
bei 3200 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
297 Nm
Chevrolet Captiva 3.2 LPG

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Chevrolet Captiva 3.2 LPG

 REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.17 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
8.17 kg/PS
Chevrolet Captiva 3.2 LPG

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
13.2 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
13.2 L
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
6.8 L
innerorts
18.9 L
4.8 L
außerorts
9.9 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
402 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
402 km
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.9 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
120.9 kWh
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 4
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
Кeine Daten

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Chevrolet Captiva 3.2 LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
499 kg
Maximale Zuladung
560 kg
430 L
Kofferraum­volumen
465 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1580 L