Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Citroen C5 Aircross Hybrid 225 e-EAT8 (19 - ..)

27.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
40.400 €
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 e-EAT8 (19 - ..) Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist deutlich kleiner. Er ist 10.5 cm kürzer, 6.4 cm schmaler und 14.8 cm niedriger als der Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1688
Blueprint Citroen C5 Aircross Hybrid 225 e-EAT8 (19 - ..)
1859
2099
1795 mm
Breite
1859 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2099 mm
1540 mm
Höhe
1688 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint Citroen C5 Aircross Hybrid 225 e-EAT8 (19 - ..)
2730
4500
4395 mm
Länge
4500 mm
2655 mm
Radstand
2730 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
1466 kg
Leergewicht
1505 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
39 kg
2.59 %
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 e-EAT8 (19 - ..)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
DM
Baureihe
A
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
224 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
224 PS
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 0 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
360 Nm
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start

 REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.72 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
6.72 kg/PS
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
1.8 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
1.8 L
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
6.8 L
innerorts
Кeine Daten
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
2389 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
2389 km
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
21.2 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
21.2 kWh
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
39 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
485 kg
430 L
Kofferraum­volumen
460 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten