Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 Automatik (18 - 19)

27.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
37.100 €
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 Automatik (18 - 19) DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist deutlich kleiner. Er ist 17.8 cm kürzer, 11.1 cm schmaler und 8.5 cm niedriger als der DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1625
Blueprint DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 Automatik (18 - 19)
1906
2098
1795 mm
Breite
1906 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1540 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 Automatik (18 - 19)
2738
4573
4395 mm
Länge
4573 mm
2655 mm
Radstand
2738 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
1466 kg
Leergewicht
1500 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
34 kg
2.27 %
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 Automatik (18 - 19)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
DM
Baureihe
J
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
180 PS
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1650 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
250 Nm
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180

 REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.33 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
8.33 kg/PS
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.9 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
5.9 L
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
6.8 L
innerorts
7.5 L
4.8 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
1051 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
1051 km
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
69.5 kWh
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
550 kg
430 L
Kofferraum­volumen
555 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L