Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Jeep Compass 1.4 Multiair 170 AWD Automatik (17 - 18)

27.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
35.200 €
Jeep Compass 1.4 Multiair 170 AWD Automatik (17 - 18) Jeep Compass 1.4 Multiair 170
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist 0.1 cm länger, 2.4 cm schmaler und 10.4 cm niedriger als der Jeep Compass 1.4 Multiair 170.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1644
Blueprint Jeep Compass 1.4 Multiair 170 AWD Automatik (17 - 18)
1819
2035
1795 mm
Breite
1819 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1540 mm
Höhe
1644 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint Jeep Compass 1.4 Multiair 170 AWD Automatik (17 - 18)
2636
4394
4395 mm
Länge
4394 mm
2655 mm
Radstand
2636 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
1466 kg
Leergewicht
1615 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2087 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
149 kg
9.23 %
Jeep Compass 1.4 Multiair 170 AWD Automatik (17 - 18)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
DM
Baureihe
MX
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1368 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
170 PS
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 2500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
250 Nm
Jeep Compass 1.4 Multiair 170

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Jeep Compass 1.4 Multiair 170

 REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.5 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
9.5 kg/PS
Jeep Compass 1.4 Multiair 170

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.9 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
6.9 L
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
6.8 L
innerorts
8.7 L
4.8 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
870 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
870 km
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
81.2 kWh
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
160 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Jeep Compass 1.4 Multiair 170
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
472 kg
430 L
Kofferraum­volumen
438 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L