Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ DCT7 (20 - ..)
27.800 €
29.500 €
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 3.1 cm schmaler und 4.5 cm höher.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
1540
1795
2040
1495
1826
2040
1795 mm
Breite
1826 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1540 mm
Höhe
1495 mm
2655
4395
2650
4395
4395 mm
Länge
4395 mm
2655 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
1466 kg
Leergewicht
1472 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1950 kg
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.41 %
Allgemein
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
DM
Baureihe
CD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
136 PS
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
213 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
320 Nm
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
194 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
▶ REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungsgewicht
10.82 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
10.82 kg/PS
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.2 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
4.2 L
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
6.8 L
innerorts
4.3 L
4.8 L
außerorts
4 L
51 L
Tankgröße
50 L
927 km
Reichweite
1190 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
1190 km
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
53.7 kWh
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
478 kg
430 L
Kofferraumvolumen
426 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1378 L
