Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4 Dynamic Automatik (17 - 18)

27.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
61.400 €
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4 Dynamic Automatik (17 - 18) Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist 2.5 cm länger, 10.5 cm schmaler und 6.9 cm niedriger als der Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1609
Blueprint Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4 Dynamic Automatik (17 - 18)
1900
2100
1795 mm
Breite
1900 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1540 mm
Höhe
1609 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4 Dynamic Automatik (17 - 18)
2660
4370
4395 mm
Länge
4370 mm
2655 mm
Radstand
2660 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
1466 kg
Leergewicht
2075 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
609 kg
29.35 %
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4 Dynamic Automatik (17 - 18)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
DM
Baureihe
L538
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
240 PS
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
500 Nm
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
221 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4

 REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.65 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
8.65 kg/PS
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.2 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
6.2 L
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
6.8 L
innerorts
7.3 L
4.8 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
871 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
871 km
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
79.3 kWh
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Sd4
5
Türen
2
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
425 kg
430 L
Kofferraum­volumen
251 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten