Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)

27.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
37.500 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17) CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist deutlich kleiner. Er ist 16 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 13 cm niedriger als der CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP.
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1670
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
1840
2142
1795 mm
Breite
1840 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1540 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
2700
4555
4395 mm
Länge
4555 mm
2655 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1466 kg
Leergewicht
1515 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2065 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
49 kg
3.23 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)

Allgemein

CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
DM
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2488 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
192 PS
bei 5700 U/min
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
192 PS
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
256 Nm
bei 4000 U/min
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
256 Nm
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

 REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.89 kg/PS
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
7.89 kg/PS
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
7.2 L
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
7.2 L
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
6.8 L
innerorts
9.3 L
4.8 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
806 km
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
806 km
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
84.8 kWh
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
550 kg
430 L
Kofferraum­volumen
503 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L