Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18)

27.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
28.100 €
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18) Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist deutlich kleiner. Er ist 8.2 cm kürzer, 6.1 cm schmaler und 6.9 cm niedriger als der Opel Grandland X 1.2 DI Turbo.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1609
Blueprint Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18)
1856
2098
1795 mm
Breite
1856 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1540 mm
Höhe
1609 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18)
2675
4477
4395 mm
Länge
4477 mm
2655 mm
Radstand
2675 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
1466 kg
Leergewicht
1370 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
96 kg
6.55 %
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
DM
Baureihe
Z
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
1199 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
130 PS
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
230 Nm
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo

 REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.54 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
10.54 kg/PS
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.2 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
5.2 L
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
6.8 L
innerorts
6.3 L
4.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
1019 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
1019 km
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
61.2 kWh
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
590 kg
430 L
Kofferraum­volumen
514 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1652 L