Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) vs. VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)

27.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
31.800 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 ist 16.1 cm länger, 2.4 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der VW T-Roc 2.0 TDI SCR.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
1819
1992
1795 mm
Breite
1819 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1540 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
2593
4234
4395 mm
Länge
4234 mm
2655 mm
Radstand
2593 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1466 kg
Leergewicht
1530 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
64 kg
4.18 %
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
DM
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
150 PS
150 PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
213 Nm
340 Nm
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

 REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.2 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.77 kg/PS
10.2 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.1 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.5 L
5.1 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
6.8 L
innerorts
5.6 L
4.8 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
927 km
Reichweite
1078 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
927 km
1078 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
64.7 kWh
65.2 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
510 kg
430 L
Kofferraum­volumen
392 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L