Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) vs. Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18)

27.300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
27.000 €
 Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18) Audi Q2 1.6 TDI
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist deutlich größer. Er ist 20.4 cm länger, 0.1 cm breiter und 3.2 cm höher als der Audi Q2 1.6 TDI.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Audi Q2 1.6 TDI
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
1795
2040
1508
Blueprint Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18)
1794
2009
1795 mm
Breite
1794 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1540 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
2655
4395
Blueprint Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18)
2601
4191
4395 mm
Länge
4191 mm
2655 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Audi Q2 1.6 TDI
1479 kg
Leergewicht
1385 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
94 kg
6.36 %
Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Audi Q2 1.6 TDI
DM
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Audi Q2 1.6 TDI
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DDYA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
116 PS
bei 3250 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
116 PS
Audi Q2 1.6 TDI
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
250 Nm
Audi Q2 1.6 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Audi Q2 1.6 TDI
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Audi Q2 1.6 TDI

▶ REPLAY
12.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.94 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
12.12 kg/PS
11.94 kg/PS
Audi Q2 1.6 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Audi Q2 1.6 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.4 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.3 L
4.4 L
Audi Q2 1.6 TDI
6.4 L
innerorts
4.9 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
906 km
Reichweite
1136 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
906 km
1136 km
Audi Q2 1.6 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
62.4 kWh
56.2 kWh
Audi Q2 1.6 TDI
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Audi Q2 1.6 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
516 kg
Maximale Zuladung
485 kg
430 L
Kofferraum­volumen
405 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L