Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) vs. BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (11 - 12)

29.300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
33.200 €
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (11 - 12) BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist geringfügig kleiner. Er ist 5.9 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1545
Blueprint BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (11 - 12)
1798
2006
1795 mm
Breite
1798 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1540 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
Blueprint BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (11 - 12)
2760
4454
4395 mm
Länge
4454 mm
2655 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
1505 kg
Leergewicht
1565 kg
2021 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.83 %
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (11 - 12)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
DM
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
163 PS
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
380 Nm
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition

 REPLAY
12.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
12.34 kg/PS
9.6 kg/PS
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
6 L
4.5 L
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
7.3 L
innerorts
5.2 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
800 km
Reichweite
1356 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
800 km
1356 km
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
70.6 kWh
57.5 kWh
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
165 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
516 kg
Maximale Zuladung
480 kg
430 L
Kofferraum­volumen
420 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L