Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) vs. Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)

29.300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
18.100 €
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) Dacia Duster TCe 130 GPF
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist 5.4 cm länger, 0.9 cm schmaler und 8.6 cm niedriger als der Dacia Duster TCe 130 GPF.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Dacia Duster TCe 130 GPF
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
1804
2052
1795 mm
Breite
1804 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1540 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
2673
4341
4395 mm
Länge
4341 mm
2655 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Dacia Duster TCe 130 GPF
1505 kg
Leergewicht
1406 kg
2021 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1845 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
99 kg
6.58 %
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Dacia Duster TCe 130 GPF
DM
Baureihe
SR
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Dacia Duster TCe 130 GPF
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1332 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
131 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
131 PS
Dacia Duster TCe 130 GPF
213 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
240 Nm
Dacia Duster TCe 130 GPF

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Dacia Duster TCe 130 GPF
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 130 GPF

 REPLAY
12.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
12.34 kg/PS
10.73 kg/PS
Dacia Duster TCe 130 GPF

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Dacia Duster TCe 130 GPF
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.4 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
6 L
6.4 L
Dacia Duster TCe 130 GPF
7.3 L
innerorts
7.6 L
5.3 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
800 km
Reichweite
781 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
800 km
781 km
Dacia Duster TCe 130 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
70.6 kWh
75.3 kWh
Dacia Duster TCe 130 GPF
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
165 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
171 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Dacia Duster TCe 130 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
516 kg
Maximale Zuladung
439 kg
430 L
Kofferraum­volumen
411 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1501 L