Сравнительный анализ :
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) vs. Audi Q3 2.0 TDI (15 - 15)
31 500 €
		
					 
					36 000 €
					
					 
					31 500 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					36 000 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid  на 0.7 см длиннее,  на 3.6 см уже и  на 5 см ниже чем Audi Q3 2.0 TDI.
				
				Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Audi Q3 2.0 TDI
				1540
							
							1795
							
							2040
							
						1590
							
							1831
															
							2019
							
						1795 мм
					Ширина
					1831 мм
				2040 мм
					Ширина с зеркалами
					2019 мм
				1540 мм
					Высота
					1590 мм
				2655
							
							4395
							
						2603
							
							4388
							
						4395 мм
					Длина
					4388 мм
				2655 мм
					Колёсная база
					2603 мм
				Вес
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Audi Q3 2.0 TDI
				1528 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1700 кг
				2042 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
2225 кг
				 
								Разница в весе:
								172 кг
									10.12 %
								 
								Общая информация
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Audi Q3 2.0 TDI
				DM
	
					Модельный ряд
					8U
				SUV
	
					Тип кузова
					SUV
				АИ-95
					Топливо
					Дизельное топливо
				
Постоянный полный привод
					Привод
					Постоянный полный привод
						
6-ступенчатая механическая коробка передач
					Коробка передач
					6-ступенчатая механическая коробка передач
				Двигатель
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Audi Q3 2.0 TDI
				4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
	
					Тип двигателя
					Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
				Код двигателя
CUWA, DFUA
4
Клапанов
					4
4
Цилиндров
					4
1998 см³
Рабочий объём
					1968 см³
180 л.с.
						при 6000 об/мин
					Мощность
					184 л.с.
						при 3500 об/мин
					Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
						180 л.с.
						184 л.с.
						Audi Q3 2.0 TDI
					224 Нм
						при 3000 об/мин
					Крутящий момент
					380 Нм
						при 1750 об/мин
					Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
						224 Нм
						380 Нм
						Audi Q3 2.0 TDI
					Производительность
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Audi Q3 2.0 TDI
				
							
							
							204 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							219 км/ч
						
					8.9 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
7.9 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
124 м
							0.000 с
								 
								Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
110 м
							0.000 с
								 
								Audi Q3 2.0 TDI
▶ REPLAY
						8.49 кг/л.с.
					Удельная масса
					9.24 кг/л.с.
						
				Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
						8.49 кг/л.с.
						9.24 кг/л.с.
						Audi Q3 2.0 TDI
					Расход топлива / Экология
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Audi Q3 2.0 TDI
				Расход топлива на 100 км
	
				
						4.9 л
						
					
					смешанный
					
						5.2 л
						
					
				Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
						4.9 л
						5.2 л
						Audi Q3 2.0 TDI
					5.6 л
					город
					6.3 л
						
				4.5 л
					трасса
					Нет данных
48 л
					Объём бензобака
					64 л
						980 км
					Запас хода
					1231 км
				Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
						980 км
						1231 км
						Audi Q3 2.0 TDI
					Влияние на окружающую среду
	
				57.7 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
66.5 кВт⋅ч
						
				Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
						57.7 кВт⋅ч
						66.5 кВт⋅ч
						Audi Q3 2.0 TDI
					Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
					Экологический стандарт
					Euro 6b (NEFZ)
						
				146 г/км (WLTP)
					Выброс CO2
					136 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Audi Q3 2.0 TDI
				5
					Кол. дверей
					5
				5
					Кол. мест
					5
				514 кг
					Макс. полезная нагрузка
					525 кг
				430 л
					Объём багажника
					460 л
				









1406 л
					Объём багажника со сложенными сиденьями
					1365 л
				













