Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) vs. Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)

31.500 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
33.600 €
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19) Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
31.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 0.3 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT.
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
1795
2040
1603
Blueprint Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)
1841
2025
1795 mm
Breite
1841 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1540 mm
Höhe
1603 mm
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
2655
4395
Blueprint Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)
2638
4398
4395 mm
Länge
4398 mm
2655 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
1528 kg
Leergewicht
1505 kg
2042 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2059 kg
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
23 kg
1.51 %
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)

Allgemein

Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
DM
Baureihe
NU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1498 cm³
180 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
180 PS
150 PS
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
224 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
224 Nm
250 Nm
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT

 REPLAY
8.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.03 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
8.49 kg/PS
10.03 kg/PS
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
4.9 L
6.5 L
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
5.6 L
innerorts
7.7 L
4.5 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
769 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
980 km
769 km
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
57.7 kWh
76.5 kWh
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
185 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
514 kg
Maximale Zuladung
554 kg
430 L
Kofferraum­volumen
521 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L