Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) vs. Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 Automatik (11 - 15)
33.500 €

41.300 €

33.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid ist 4 cm länger, 10.5 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4.
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
1540
1795
2040
1605
1900
2100
1795 mm
Breite
1900 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1540 mm
Höhe
1605 mm
2655
4395
2660
4355
4395 mm
Länge
4355 mm
2655 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
1546 kg
Leergewicht
1640 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg

Gewichtsdifferenz:
94 kg
5.73 %

Allgemein
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
DM
Baureihe
LV
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1999 cm³
180 PS
bei 6000 U/min
Leistung
240 PS
bei 5500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
180 PS
240 PS
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
224 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1750 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
224 Nm
340 Nm
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
217 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
▶ REPLAY
8.59 kg/PS
Leistungsgewicht
6.83 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
8.59 kg/PS
6.83 kg/PS
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
8.7 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5.6 L
8.7 L
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
6.6 L
innerorts
11.9 L
5.1 L
außerorts
6.9 L
48 L
Tankgröße
70 L
857 km
Reichweite
805 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
857 km
805 km
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
102.4 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
65.9 kWh
102.4 kWh
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 5
160 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
524 kg
Maximale Zuladung
710 kg
430 L
Kofferraumvolumen
550 L











1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1350 L