Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15) vs. Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)

29.000 €
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15) Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
26.100 €
 Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18) Audi Q2 1.4 TFSI cod
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 ist wesentlich größer. Er ist 36.4 cm länger, 4.6 cm breiter und 16.2 cm höher als der Audi Q2 1.4 TFSI cod.
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15)
1840
2142
1508
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)
1794
2009
1840 mm
Breite
1794 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1670 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)
2601
4191
4555 mm
Länge
4191 mm
2700 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1375 kg
Leergewicht
1340 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.55 %
Audi Q2 1.4 TFSI cod (16 - 18)

Allgemein

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q2 1.4 TFSI cod
GH
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CZEA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1395 cm³
160 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
160 PS
150 PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod
208 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
208 Nm
250 Nm
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q2 1.4 TFSI cod
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 1.4 TFSI cod

▶ REPLAY
8.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.93 kg/PS
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
8.59 kg/PS
8.93 kg/PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
5.5 L
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
6.6 L
5.5 L
Audi Q2 1.4 TFSI cod
8.1 L
innerorts
6.7 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
909 km
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
879 km
909 km
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
77.7 kWh
64.7 kWh
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q2 1.4 TFSI cod
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
485 kg
503 L
Kofferraum­volumen
405 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L