Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15) vs. Audi Q3 35 TFSI (18 - ..)

30.800 €
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15) Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
34.400 €
 Audi Q3 35 TFSI (18 - ..) Audi Q3 35 TFSI
30.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 ist 7.1 cm länger, 0.9 cm schmaler und 8.5 cm höher als der Audi Q3 35 TFSI.
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q3 35 TFSI
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)
1840
2142
1585
Blueprint Audi Q3 35 TFSI (18 - ..)
1849
2024
1840 mm
Breite
1849 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2024 mm
1670 mm
Höhe
1585 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Audi Q3 35 TFSI (18 - ..)
2680
4484
4555 mm
Länge
4484 mm
2700 mm
Radstand
2680 mm

Gewicht

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q3 35 TFSI
1405 kg
Leergewicht
1535 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
8.47 %
Audi Q3 35 TFSI (18 - ..)

Allgemein

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q3 35 TFSI
GH
Baureihe
F3
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q3 35 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DADA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1498 cm³
160 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
160 PS
150 PS
Audi Q3 35 TFSI
208 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
208 Nm
250 Nm
Audi Q3 35 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q3 35 TFSI
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Audi Q3 35 TFSI

▶ REPLAY
8.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
8.78 kg/PS
10.23 kg/PS
Audi Q3 35 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q3 35 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6 L
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
6.6 L
6 L
Audi Q3 35 TFSI
8.1 L
innerorts
7.6 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
1000 km
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
879 km
1000 km
Audi Q3 35 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
77.7 kWh
70.6 kWh
Audi Q3 35 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Audi Q3 35 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
510 kg
503 L
Kofferraum­volumen
530 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1525 L