Сравнительный анализ :

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD АКПП (12 - 15) vs. Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20)

30 800 €
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD АКПП (12 - 15) Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
37 300 €
 Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20) Infiniti QX30 2.2d
30 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 13 см длиннее, на 2.5 см шире и на 14 см больше в высоте чем Infiniti QX30 2.2d.
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Infiniti QX30 2.2d
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD АКПП (12 - 15)
1840
2142
1530
Blueprint Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20)
1815
2083
1840 мм
Ширина
1815 мм
2142 мм
Ширина с зеркалами
2083 мм
1670 мм
Высота
1530 мм
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD АКПП (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20)
2700
4425
4555 мм
Длина
4425 мм
2700 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Infiniti QX30 2.2d
1405 кг
Снаряжённая
масса
1627 кг
2030 кг
Допустимая
полная масса
2075 кг
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD АКПП (12 - 15)
Разница в весе:
222 кг
13.64 %
Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20)

Общая информация

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Infiniti QX30 2.2d
GH
Модельный ряд
H15
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Infiniti QX30 2.2d
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
2143 см³
160 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 3400 об/мин
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
160 л.с.
170 л.с.
Infiniti QX30 2.2d
208 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1400 об/мин
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
208 Нм
350 Нм
Infiniti QX30 2.2d

Производи­тель­ность

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Infiniti QX30 2.2d
187 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.5 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Infiniti QX30 2.2d

▶ REPLAY
8.78 кг/л.с.
Удельная масса
9.57 кг/л.с.
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
8.78 кг/л.с.
9.57 кг/л.с.
Infiniti QX30 2.2d

Расход топлива / Экология

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Infiniti QX30 2.2d
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
5.4 л
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
6.6 л
5.4 л
Infiniti QX30 2.2d
8.1 л
город
6.5 л
5.8 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
56 л
Kraftstoffanzeige
879 км
Запас хода
1037 км
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
879 км
1037 км
Infiniti QX30 2.2d
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69 кВт⋅ч
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
77.7 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
Infiniti QX30 2.2d
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
155 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
143 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Infiniti QX30 2.2d
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
625 кг
Макс. полезная нагрузка
448 кг
503 л
Объём багажника
430 л
1620 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных