Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

30.800 €
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15) CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
27.100 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) CX-30 SKYACTIV-D 1.8
30.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 ist deutlich größer. Er ist 16 cm länger, 4.5 cm breiter und 13 cm höher als der CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)
1840
2142
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1840 mm
Breite
1795 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1670 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
4555 mm
Länge
4395 mm
2700 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1405 kg
Leergewicht
1419 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1949 kg
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
14 kg
0.99 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

Allgemein

CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
GH
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1759 cm³
160 PS
bei 6000 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
160 PS
116 PS
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
208 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
208 Nm
270 Nm
CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

CX-30 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
8.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.23 kg/PS
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
8.78 kg/PS
12.23 kg/PS
CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.6 L
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
6.6 L
4.6 L
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
8.1 L
innerorts
5.1 L
5.8 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
1109 km
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
879 km
1109 km
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
77.7 kWh
58.8 kWh
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
530 kg
503 L
Kofferraum­volumen
430 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L