Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (12 - 15) vs. Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15)

24.000 €
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (12 - 15) Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
27.500 €
 Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15) Peugeot 3008 THP 155
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 ist deutlich größer. Er ist 19 cm länger, 0.3 cm breiter und 3.1 cm höher als der Peugeot 3008 THP 155.
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Peugeot 3008 THP 155
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (12 - 15)
1840
2142
1639
Blueprint Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15)
1837
2113
1840 mm
Breite
1837 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1670 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15)
2613
4365
4555 mm
Länge
4365 mm
2700 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Peugeot 3008 THP 155
1390 kg
Leergewicht
1592 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
202 kg
12.69 %
Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15)

Allgemein

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Peugeot 3008 THP 155
GH
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Peugeot 3008 THP 155
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
165 PS
156 PS
Peugeot 3008 THP 155
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
210 Nm
240 Nm
Peugeot 3008 THP 155

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Peugeot 3008 THP 155
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 3008 THP 155

▶ REPLAY
8.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.21 kg/PS
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
8.42 kg/PS
10.21 kg/PS
Peugeot 3008 THP 155

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Peugeot 3008 THP 155
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.9 L
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
6 L
6.9 L
Peugeot 3008 THP 155
7.5 L
innerorts
9.3 L
5.1 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
933 km
Reichweite
870 km
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
933 km
870 km
Peugeot 3008 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
70.6 kWh
81.2 kWh
Peugeot 3008 THP 155
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Peugeot 3008 THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
428 kg
503 L
Kofferraum­volumen
432 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L