Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15) vs. Audi Q3 1.4 TFSI (16 - 18)

26.100 €
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15) Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
29.400 €
 Audi Q3 1.4 TFSI (16 - 18) Audi Q3 1.4 TFSI
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 16.7 cm länger, 0.9 cm breiter und 8 cm höher als der Audi Q3 1.4 TFSI.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Audi Q3 1.4 TFSI
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15)
1840
2142
1590
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI (16 - 18)
1831
2019
1840 mm
Breite
1831 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1670 mm
Höhe
1590 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Audi Q3 1.4 TFSI (16 - 18)
2603
4388
4555 mm
Länge
4388 mm
2700 mm
Radstand
2603 mm

Gewicht

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Audi Q3 1.4 TFSI
1410 kg
Leergewicht
1460 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1985 kg
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.42 %
Audi Q3 1.4 TFSI (16 - 18)

Allgemein

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Audi Q3 1.4 TFSI
GH
Baureihe
8U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Audi Q3 1.4 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CZDB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1395 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
125 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
150 PS
125 PS
Audi Q3 1.4 TFSI
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
380 Nm
220 Nm
Audi Q3 1.4 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Audi Q3 1.4 TFSI
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Audi Q3 1.4 TFSI

▶ REPLAY
9.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.68 kg/PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
9.4 kg/PS
11.68 kg/PS
Audi Q3 1.4 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Audi Q3 1.4 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.8 L
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
4.6 L
5.8 L
Audi Q3 1.4 TFSI
5.4 L
innerorts
7.1 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1217 km
Reichweite
1103 km
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1217 km
1103 km
Audi Q3 1.4 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
58.8 kWh
68.3 kWh
Audi Q3 1.4 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Audi Q3 1.4 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
525 kg
503 L
Kofferraum­volumen
460 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1365 L