Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12)

26.100 €
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15) Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
30.700 €
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 ist 11.2 cm länger, 0.2 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi DPF.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15)
1840
2142
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12)
1842
2042
1840 mm
Breite
1842 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1670 mm
Höhe
1677 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12)
2690
4443
4555 mm
Länge
4443 mm
2700 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
1410 kg
Leergewicht
1614 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
204 kg
12.64 %
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 (10 - 12)

Allgemein

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
GH
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
150 PS
163 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
380 Nm
340 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
9.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.9 kg/PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
9.4 kg/PS
9.9 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6 L
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
4.6 L
6 L
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
5.4 L
innerorts
7.6 L
4.1 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1217 km
Reichweite
967 km
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1217 km
967 km
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
58.8 kWh
76.7 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
546 kg
503 L
Kofferraum­volumen
410 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1405 L