Die Vergleichs­analyse :

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15) vs. Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)

30.900 €
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15) Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
16.900 €
 Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18) Dacia Duster TCe 125
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 ist deutlich größer. Er ist 21.4 cm länger, 3.6 cm breiter und 5.3 cm höher als der Dacia Duster TCe 125.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 125
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15)
1840
2142
1617
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)
1804
2052
1840 mm
Breite
1804 mm
2142 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1670 mm
Höhe
1617 mm
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15)
2700
4555
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)
2673
4341
4555 mm
Länge
4341 mm
2700 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 125
1425 kg
Leergewicht
1392 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1867 kg
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
33 kg
2.32 %
Dacia Duster TCe 125 4WD (18 - 18)

Allgemein

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 125
GH
Baureihe
SR
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 125
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1197 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
125 PS
bei 5250 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
150 PS
125 PS
Dacia Duster TCe 125
380 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 2300 U/min
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
380 Nm
205 Nm
Dacia Duster TCe 125

Leistungs­fähigkeit

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 125
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
179 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 125

▶ REPLAY
9.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.14 kg/PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
9.5 kg/PS
11.14 kg/PS
Dacia Duster TCe 125

Verbrauch / Umwelt

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 125
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.4 L
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5.3 L
6.4 L
Dacia Duster TCe 125
6.2 L
innerorts
7.1 L
4.7 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1057 km
Reichweite
781 km
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1057 km
781 km
Dacia Duster TCe 125
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
67.8 kWh
75.3 kWh
Dacia Duster TCe 125
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Dacia Duster TCe 125
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
475 kg
503 L
Kofferraum­volumen
411 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1501 L